martes, 21 de diciembre de 2010

Disfrutando del invierno.

Si, yo soy de esas personas que disfruta del invierno, del frio, de la lluva y eventualmente de verlo todo blanco.
No me causa una tristeza especial que haya menos horas de sol, mas frio y mas humedad. Al contrario, me gusta.

Tambien me gusta montar en moto en invierno, bien protegido contra el frio, pero me gusta.
Así que aprovechando la conyuntura invernal y unos cuantos dias de fiesta a principios de este mes de diciembre, me escape unos cuantos dias a la tierra de mis abuelos.

El viaje de ida fue cuando menos interesante. En las cerca de siete horas contando paradas que me llevó cubrir los poco mas de 500 km que separan mi casa de mi destino pude disfrutar de frio, lluvia, viento y ya al final del viaje algo de calor.

Despues de una parada corta a sacar dinero en Soto del Real hice camino hasta Somosierra donde me tocó repostar y de paso tomarme un café caliente. En la gasolinera en la que paré, había unos con un Touareg tapando una ventanilla con cartón porque se les había volado. Esos se iban a mojar mas que yo con al lluvía que estaba empezando a caer.

La siguiente parada, como ya es tradición fue Rubena, a eso de las 12.30, café caliente un trozo de bizcocho y carretera hasta Vitoria donde me tocó volver a repostar. De allí, hacia Bergara por Salinas y de Bergara a la N-634 para llegar a casa.
Me tocó coger autopista de Deba a Zarautz y el viento me las hizo pasar putas, tanto que acabe rodando a 50 km/h por el arcén con las luces de emergencia puestas y maldiciendo mi suerte en todos los idiomas que conozco.
Ya llegando a casa empezó a soplar una brisa suave y templada que me ayudó a llegar razonablemente seco a eso de las cinco de la tarde. Poco antes habían llegado mis padres.

Aunque el puente se planteaba tranquilo, al dia siguiente no pude evitar la tentación de salir a dar una vuelta por los alrededores, hacer alguna foto y embarrarme un poco.



De vuelta a casa lavado de moto con medios improvisados y limpieza de equipo para dejarlo listo.

Visto que la sal de la carretera había causado estragos sobre la visera de mi casco, el penúltimo dia del puente decidí darme una vuelta por alguna tienda de motos a ver si localizaba una nueva. Lo mas que conseguí fue un nombre de una tienda en Donostia donde era posible que la tuviese.
Asi que despues de comer me puse en camino hacia allí, para no conseguir nada.
Dado que aun quedaba tarde por delante, subí al monte Igeldo, me pasee por allí cámara en ristre y decidí continuar hasta Orio. De Orio hice un bucle por un par de pueblos tierra adentro aprovechando una fantástica carretera de montaña y volví hacia casa, aprovechando para hacer la carretera de Jaizquibel en el sentido en el que se solía correr la subida.

La vuelta a casa, por el mismo camino, no fue peor que la ida, pero el viento fue compañero inseparable durante una buena parte del camino. Comí a las 13.00 en Vitoria, tras casi dos horas de camino, paré a repostar cobustible pasado Burgos algo mas de una hora despues y a merendar a eso de las 5 de la tarde entre Burgos y Madrid.
A eso de las 6 de la tarde llegaba a casa, con unos 1.400 km mas, y habiendo rebasado la marca de los 10.000 km desde que tengo la Dakar.

El balance del viaje fue bueno, en ningun momento lo pasé suficientemente mal como para plantearme el volverme atrás. Con lo cual no descarto la posibilidad de hacer algun otro viaje por el estiloeste invierno.

lunes, 22 de noviembre de 2010

And winter came...

Vale, es posible que el invierno aun no haya llegado de manera oficial, pero seamos realistas, ya no hace calor, ni hay tantas horas de sol y la lluvia hace acto de presencia dia si dia no.
Incluso algunas cumbres ya lucen un bonito manto blanco.
Así que, vista la situación, el pasado sábado decidi inaugurar la temporada de paseos invernales en moto.

A eso de las cinco de la tarde, vestido de tore..., perdón, de motero y adecuadamente pertrechado para el frio, ponía rumbo al puerto de Navacerrada con la esperanza de ahcer unos cuanto kilómetros en moto, unas pocas fotos y, todo hay que decirlo, de pasar un poco de frio.
Porque, tengo que admitirlo, uno no concibe la moto sin las pequeñas incomodidades intrínsecas al hecho de desplazarse a una cierta velocidad sobre un objeto de estabilidad discutible y nula protección contra los fenómenos meteorológicos.

Poco mas de media hora mas tarde coronaba el puerto con un ojo fijo en el termómetro de la Venta Marcelino, que tenía a bien confirmar mis sospechas de que estabamos cerca de cero grados, a uno por encima, para mas señas.

Tras una parada en el parking para hacer una foto muy poco glamourosa de la moto cerca la de al nieve, decido seguir camino de Cotos, bajando (que no subiendo como mucha gente cree) por la sinuosa carretera que une ambas estaciones de ski.
Dado que hacía frio, había gente y la carretera estaba mojada, decidí adoptar un ritmo de paseo y disfrutar del atardecer sobre la sierra cubierta de nieve.


No es el mas bello de los entornos pero sirve para hacerse una idea


Desde Cotos, visto que el tiempo no iba a peor decido aventurarme a bajar hasta Rascafría, con la intención de seguir desde allí hasta Miraflores atrvesando el puerto de la Morcuera, siempre y cuando la carretera esté abierta.


Lo admito, la cámara que me llevé no era la mas apropiada para la hora del dia y las condiciones de luz, pero encima de la moto "light is right".

La subida a la Morcuera la hice sin grande problemas, la mayor parte de ella detrás de un todo terreno que iba haciéndome de liebre.
En la zona alta del puerto, donde la carretera tiene menos pendiente y las curvas son mas suaves el coche me dio paso y poco a poco fui poniendo metros entre el y yo.
Para entonces el sol ya casi había desaparecido pero aun quedaba algo de luz. "El tiempo justo para hacer un par de fotos mas y bajar el puerto" iba pensando.

Efectivamente, hice un par de fotos mas, o mas bien cuatro, de las cuales solo una quedó aceptable. Dos de ellas unos metros antes de coronar y las otras dos junto al cartel que indica la altura del puerto.


Y de aqui, directo a casa, que no son horas de andar por ahí...

A eso de las seis y cuarto encaor la bajada de la Morcuera hacia Miraflores, ya casi sin luz, así que me obligo a ir todo lo despacio que sea posible.
Durante la bajada vuelvo a ponerme detrás del todo terreno y sigo a su ritmo hasta el pueblo.

De Miraflores a Soto no tardo mucho, y de allí directamente a casa por una ruta que ya conozco y que sigue las estrbaciones de la sierra de Guadarrama.

A eso de las siete de la tarde paro delante de casa, con poco mas de 120 kilómetros entre pecho y espalda, y con la sensación de haber hecho algo mas o menos productivo con una tarde de sábado que pintaba mas bien aburrida.

Quitando un pequeño susto adelantando a un enlatado, la ruta ha ido bien, tranquila y sin sobresaltos.
He pasado un poco de frio, y he constatado que la ropa de montar en moto funciona al menos tan bien como esperaba, lo cual se agradece porque el invierno se presenta frio y largo y tengo en mente un par de viajes antes de que vuelva el buen tiempo.

Mientras tanto. habrá que conformarse con lo que den de si las excursiones que pueda ir haciendo.

V's a quien llegó hasta aqui.

sábado, 23 de octubre de 2010

Un pequeño cambio, que hace una gran diferencia.

Ayer, en un rato libre despues de comer, por fin pude montar las estriberas nuevas.
El cambio se hizo patente nada mas empezar a rodar con la moto.
Los pies mas alante y las piernas menos flexionadas, en suma, una postura mucho mas natural.

Conduciendo de pie, el manillar ya no esta tan abajo y tan lejos, con lo cual casi no tengo que inclinarme, y el control sobre la moto es mucho mayor.

La única pega es que al tener un soporte un poco deformado la izquierda queda un poco mas alta que la derecha, pero pronto estará solucionado.

A parte de eso, tengo que buscar la manera de reajustar las palancas de freno y cambio, o directamente cambiarlas, para conseguir accionarlas con comodidad ya que ahora quedan demasiado cerca y demasiado altas respecto al pie.

Aun con ese par de fallos, el cambio ha merecido la pena.

jueves, 30 de septiembre de 2010

Convirtiéndola en una viajera.

Esta tarde, despues de un dia mas bien para olvidar, he estado encargando piezas nuevas para la moto.

Unas estriberas regulables en altura y mas grandes me ayudarán a ir mas cómodo tanto de pie como sentado.

Una guia de cadena evitará que esta se salga cuanda ya sea imposible llevarla a su tensión adecuada y además evitará desgastes prematuros como me ocurriera este verano.

Poco a poco voy tachando cosas de la lista, añadiendo otras y descartando aquellas que despues de unas cuantas vueltas a la cabeza me parecen innecesarias, poco útiles o excesivamente caras.

Para mi, estas modificiaciones forman parte del disfrute de la moto, convirtiendola en una herramienta mas adecuada al trabajo que se pretende desempeñar con ella.

A estas horas, descansa en el concesionario BMW del que la recogiera hace hoy dos meses para cambiar un retén de la horquilla.

Con un poco de suerte, el puente del 12 de octubre volveremos a la carretera para hacer un pequeño viaje a Asturias del que daré cuenta aqui.

jueves, 23 de septiembre de 2010

Rockin' on wheels

Así he llamado a la playlist de Spotify que me he creado para, posteriormente, guardar en el MP3 y que me acompañe en is viajes.

Ando estudiando la posibilidad de "sonorizar" el casco para poder ir oyendo música en la moto cuando haya etapas largas y aburridas.

Para los que la quieran oir, este es el enlace:

Click para abrir en Spotify

martes, 14 de septiembre de 2010

Unos dias por Francia en moto (cuatro semanas despues)

Hace cuatro semanas, a estas horas estaba iniciando un viaje con el que llevaba cierto tiempo fantaseando.
La verdad es que todo salio mejor de lo que en un principio esperaba, sobre todo 24 horas antes de partir.
Pero poco, kilómetro tras kilómetro y dia tras dia me fui acostumbrando a una dinámica de vida que ahora echo bastante en falta.

El no tener mas preocpaciones que moverme, cuidar de la moto y proveerme de alojamiento y comida cada dia resultó ser bastante liberador y relajante, pese a ciertos momentos un tanto tensos.

Ahora me sorprendo de vez en cuando mirando un mapa de Europa con añoranza, pensando en cuanto tiempo necesitaría para llegar a tal o cual sitio y que sitios me gustaría visitar por el camino.

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Otros ratos los paso mirando como mejorar la moto para hacerla mas apta para trayectos largos. Un asiento mas confortable, mejores alforjas, mejor iluminación y quien sabe si incluso un GPS...

Antes de salir de viaje pensaba que despues de tres mil kilómetros era bastante posible que no me quedasen muchas ganas de repetir algo parecido en unos cuantos meses, pero mas bien ha sido al revés.
Ahora me planteo destinos mas lejanos, empleando mas tiempo en la carretera y dejando en casa bastantes cosas que estimé necesarias y despues resultaron inútiles.

Pero de momento la moto esta pasando la revisión que ya le tocaba y yo no tengo ni tiempo ni dinero para echarme otra vez a la carretera, y lo que mas cuesta arriba se me hace es que no creo que lo tenga en los próximos nueve meses.

Así que dedicaré el largo invierno que se avecina a ir mejorando poco a poco la moto y hacer pequeñas escapdas (de las que daré cuenta aqui) por la Península Ibérica, a la espera de que la situación vuelva a ser la propicia para volver a plantearme el pasar unos cuantos dias en la carretera

V's a los que llegaron hasta aqui.

martes, 31 de agosto de 2010

Unos dias por Francia en moto (parte VIII)

domingo, 29 de agosto de 2010 14.25 Monumento al Pastor, 151,7 km recorridos.
He salido de Zarautz a media mañana con bastante calor. El primer tramo, mas o menos hasta Berriz lo he hecho en camiseta, pero al meterme hacia el interior ya se empezaba a notar fresco.

Quitando a un gilipollas con un Peugeot blanco que se ha puesto a adelantar obligándome a echarme al arcén y a una despistada que se ha metido por dirección prohibida con un Twingo todo ha ido normal. Cada dia tengo mas claro que hay gente que no debería conducir nada mas peligroso que un coche de choque.

He parado a comer algo y descansar un rato, voy a seguir hasta Burgos por la NI, y despues ya decidiré que ruta tomo.

domingo, 29 de agosto de 2010 15.45, gasolinera Galp a las afueras de Burgos, 235,7 km recorridos
Paro a repostar antes de que se encienda la reserva, cargo 12,6 litros y sigo.
De momento no hace calor y todo va bien. De aqui a casa es el tramo que me preocupa por la gente que vuelve de vacaiones y las obras.

domingo, 29 de agosto de 2010 18.45 en casa, 456,7 km recorridos
He hecho el último tramo en dirección a Segovia por una comarcal que sale de Aranda de Duero. En Turégano he decidido desviarme hacia Torrecaballeros, La Granja y el puerto de Navacerrada, lo cual ha sido un acierto.
Ha hecho algo mas de calor, pero se iba bien.

Mientras descargo la moto me doy cuenta, no sin cierta trsiteza, de que el viaje se ha acabado y que toca volver a la vida normal de todos los dias.
En estos dias he llegado a la conclusión de que no me importaría vivir de esto, de andar todo el dia encima de una moto de un lugar a otro, si encontrase la forma de hacerlo.

Unos dias por Francia en moto (parte VII)

lunes, 23 de agosto de 2010 9.05 Tours
Listo para salir, me quedan algo mas de 600 km hasta España. Hoy habrá mucha autopista, mas o menos la mitad del viaje y el resto carretera nacional hasta Bayona.

lunes, 23 de agosto de 2010 9.30 en route vers Poitiers, 34 km recorridos
Paro escasos 3o minutos a desayunar y tengo el primer encuentro desagrdable con un francés que no quería dejar que una moto española ocupase un sitio para aparcar. Así que aparco en la puerta del edificio del area de servicio molestando lo menos posible, desayuno bajo la atenta mirada de la gente que pasa por allí y sigo mi camino.

lunes, 23 de agosto de 2010 11.40 area de servicio de Fenioux, 222 km recorridos
Hace siete kilómetros que se ha encendido la reserva y he parado en el primer sitio que he visto. Me sorprende haber gastado tanto como 12 litros en pocos mas de 200 km, supongo que el ritmo alto y el viento de cara han tenido algo que ver.
He tenido algo de lluvia por el camino pero estoy seco y calentito, un punto a favor de mi equipo.
A parte de dos paradas rápidas, he venido directo hasta aqui, así que me tomo un ligero descanso y sigo.

lunes, 23 de agosto de 2010 13.20, a las afueras de Bordeaux, area de servicio de Cestas, 373 km recorridos
Hora de comer y descansar un buen rato. Ya que estoy vuelvo a llenar el depósito, esta vez con solo 7 litros, con la idea de no repostar mas hasta estar de nuevo en España.
Me quedan aproximadamente 240 km hasta casa.


lunes, 23 de agosto de 2010 14.20, a las afueras de Bordeaux, area de servicio de Cestas, 373 km recorridos
Despues de hacer casi un cuarto de hora de cola de pie en el autoservicio, lo cual ha sido casi una bencición, y comer medianamente bien decido volver a ponerme en marcha.
Ya he avisado a casa de que esta noche dormiría allí.


lunes, 23 de agosto de 2010 18.15 Zarautz, 628 km recorridos
Todo como esperaba, de Bordeaux a Bayona por la RN10 y de Bayona por la costa parando a hacer un par de fotos en la Corniche.

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Yendo por la RN10 he perdido otro corchete de la membrana impermeable de la chaqueta y se ha rajado la funda de la alforja izquierda por el mismo sitio que ya lo hiciera la derecha. El resto ha ido bien.

En San Juan de Luz me he encontrado con una señora que bien podria ser mi madre lomos de una R80 Kalahari. Me ha contado que con esa misma moto estuvo de viaje por Marruecos.
Nos hemos deseado buena ruta mutuamente y hemos seguido cada uno por su camino.

Ahora toca descansar unos dias y vovler a casa.

jueves, 26 de agosto de 2010

Unos dias por Francia en moto (parte VI)

domingo, 22 de agosto de 2010 9.40 Hotel B&B Arras
Despues de un desayuno mas bien frugal (cafe y bollos de máquina) salgo hacia una gasolinera y de ahí a Le Mans

domingo, 22 de agosto de 2010 10.00 Beaumetz, 12,4 km recorridos
No he podido repostar en Arras por las dichosas gasolineras automáticas, aqui si que lo he conseguido. Han entrado 11,7 litros.
Es domingo así que hay poco tráfico y se circula bien.

domingo, 22 de agosto de 2010 12.20 Aire de Bosgouet, a las afueras de Rouen, 217,8 km recorridos
Toca repostar (10 litros) y comer. Estoy a 180 km de Le Mans. Despues de allí veremos que hacer.

domingo, 22 de agosto de 2010 17.20 Tours 512 km recorridos
Creí que no llegaba. Llevaba ya bastante tiempo en reserva, en el tanque han entrado 14 litros.

Camino de Le Mans he rodado detrás de un Exige S, precioso, impresionante y con un sonido impecable. Tambien me he cruzado con montones de motos deportivas.

Una vez en Le Mans, he hecho una foto a la entrad de la ciudad, he callejeado un poco con la moto, he hecho alguna foto mas y de salida me he topado con el circuito.
Foto de rigor en la puerta y carretera hacia Tours.

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Para variar me he vuelto a perder, y me he recorrido una buena parte de los aledaños de Le Mans, pero al final he conseguido recuperar el camino.
He recorrido la recta de Hunaudières, ya que es el camino a Tours por la carretera nacional.

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Aqui en Tours he visto un concesionario H-D / Buell frente a un concesionario de coches de lujo, ninguno por debajo de sesenta mil euros y muchos que doblaban esa cantidad.

En el hotel lo de todos los dias, quitando un pequeño susto con un tornillo de la suspensión que resulta que va sin tuerca, y yo pensando que la había perdido.

Mañana tengo 600 km hasta Zarautz.

sábado, 21 de agosto de 2010

Unos dias por Francia en moto (parte V)

sábado, 21 de agosto de 2010 9.30 Dieppe
Hoy llego a Bélgica :D

sábado, 21 de agosto de 2010 9.35 Dieppe, gasolinera Auchan

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Curioso sitio para poner un Alpine

9.9 litros al tanque y listo para partir.

sábado, 21 de agosto de 2010 11.00 Aire de la Baie de Somme, aprox. 80 km recorridos
Paro a desayunar. Hace calor y hay bastante tráfico.
El area de servicio esta construida en torno a una especie de estnque, es grande y bien equipada. Esta llena de ingleses y franceses.
Entablo conversacion con un francés en una Road King carburada. Me cuenta que va a una boda motera, con su familia que le sigue en coche, mujer y dos hijas. Charlamos un rato y les cuento mi ruta hasta hoy y mis planes. Me recomiendan la region de la Alsacia.
Se nos une un inglés, que pregunta por la cilindrada de la King. Va con su mujer en una Bandit 1200 a Benidorm, aun le quedan casi mil millas de viaje.
Me despido de ellos deseándoles buen viaje y sigo mi camino.

sábado, 21 de agosto de 2010 13.10 area de servicio de Mannekensvere, 259,6 km recorridos

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Parado en la autovía a punto de entrar en Bélgica

Toca repostar, 10 euros añaden 6.9 litros de combustible al tanque.
Quedan unos 30 km para Brujas.
Aprovecho para comprar un mapa de carreteras de Bélgica, otros 10 euros, pero plastificado.
El tiempo esta cada vez mas desapacible.

sábado, 21 de agosto de 2010 15.00, a 15 km de Kortrijk, 349 km recorridos.
He entrado en Brujas y me he paseado en la moto.

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He hecho un par de fotos en lo que sería la plaza mayor, en el centro de la ciudad y he decidido seguir viaje.

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En realidad no es la plaza Mayor si no la plaza del Ayuntamiento

Demasiada gente, demasiado calor y demasiadas preocupaciones. Ya volveré en otra ocasión.
Ahora estoy parado en un area de servicio para comer y tensar la cadeana, que cada vez hace mas ruido.

sábado, 21 de agosto de 2010 17.00, Hotel B&B Arras, 442,4 km recorridos
Basta por hoy. La cadena sigue haciendo ruido, habrá que vigilarla.
Descargo la moto, me cambio de ropa y bajo a revisar la moto. Miro el piñón de salida y esta bien, engraso la cadena y quito algo de mierda de la zona.
Despues de eso, reorganizo el equipaje en las alforjas, me doy una ducha, miro la etapa de mañana y pierdo el tiempo hasta la hora de cenar.
A eso de las 20.00 me acerco a un McDonalds y ceno algo.
De vuelta al hotel, relax y asueto, subo alguna foto, miro mas posibles rutas y escribo esto.
Son casi las 23.45, hora de irse al sobre.

viernes, 20 de agosto de 2010

Unos dias por Francia en moto (parte IV)

viernes, 20 de agosto de 2010 11.50, Gibberville (afueras de Caen) 178,6 km recorridos.
Paro a repostar y comer algo despues de echar la mañana entre autobuses asesinos, frio y turistas.
He parado en Mt. St. Michel a hacer un par de fotos.

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Como no encuentro nada que me apetezca, sigo adelante con el depósito lleno y el estómago vacio.

viernes, 20 de agosto de 2010 12.25, Dozulé, 198 km recorridos
Paro en la Brasserie de la Place. El tiempo ha ido mejorando.

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Empleo 55 minutos en comer y leer algo tranquilamente.

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Despues sigo ruta por una preciosa carretera nacional, que a tramos es casi demasiado bonita para ser real.

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viernes, 20 de agosto de 2010 16.30, Dieppe, 389 km recorridos
Despues de dar unas cuantas vueltas, acabo yendo al hotel Formule1, un poco deprimente pero al menos tengo alojamiento y me libro de montar la tienda.

viernes, 20 de agosto de 2010 20.00, Dieppe, aprox. 410 km recorridos
Acabo de volver al hotel despues de salir a dar un paseo.
Nada mas llegar descargué, me di una ducha, llamé a casa y me organicé.
Despues cojí la moto y me fui a ver la fábrica de Alpine.
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En un compraventa al lado de la fábrica encontré un GTT en venta. Quien sabe si hace 20 años no saldría de allí mismo.

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Despues de hacer unas fotos junto a la fábrica, me adentro en el pueblo para cenar en una terraza en medio de una plaza.

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Plaza St. Remy

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El descanso del guerrero.

Ceno cómodamente, hago unas fotos y me acerco al paseo marítimo.
Allí me compro un gofre, de segundo postre, me lo como como puedo y hago alguna foto mas.
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De vuelta al hotel me doy cuenta de que no he sacado dinero, así que me doy una vuelta por una zona comercial cercana para localizar un cajero.
Una vez en el hotel, engraso la cadena de la moto y preparo la siguiente jornada, con una cierta incertidumbre ya que no se que tal me las voy a arreglar.
De momento tendré que buscarme un mapa de Bélgica, y el resto habrá que improvisarlo.
Mañana quiero salir pronto, así que no tardaré en acostarme.

jueves, 19 de agosto de 2010

Unos dias por Francia en moto (parte III)

jueves, 19 de agosto de 2010 8.50
Vuelta a la carretera despues de recoger todo y cargar la moto. Me he levantado hace una hora mas o menos, descansado y dispuesto a enfrentarme a un nuevo dia.
Al despedirme la señora del camping me cuenta que hará buen tiempo hasta el próximo miércoles.
Me hubiese gustado despedirme del portugués que arregló ayer la cerradura.

jueves, 19 de agosto de 2010 9.57 Le Verdon 76 km recorridos
Llego al embarcadero del ferry y se esta yendo. Miro las tarifas, ye creo que me va a salir caro.

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jueves, 19 de agosto de 2010 10.35 En el ferry.
Al final han sido poco mas de 13 euros. Conmigo vienen una XJR 1300 y una Super Teneré 1200. Pregunto por mi ruta al de la XJR y me dice que hay mucho camino a Saint Malo.

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jueves, 19 de agosto de 2010 12.30 La Rochelle, 151,9 km recorridos
Paro a repostar (11 litros) y a comer, para poder seguir por la tarde hasta donde sea capaz de llegar.
En 35 minutos me vuelvo a poner en ruta.

jueves, 19 de agosto de 2010 15.15, Aire de Trellières, 342 km recorridos
Paro a descansar justo despues de pasar Nantes a donde he llegado haciendo el último trozo por autopista de pago, que ni si quiera se cuanto me ha costado.
Decido seguir hasta Rennes, como poco.

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Solución a los dolores derivados de estar todo el dia encima de la moto. Una toalla y una cincha te dan dos horas mas de autonomía.

jueves, 19 de agosto de 2010 17.22, cerca de St. Malo, 481,8 km recorridos
Paro a repostar (14 litros) despues de salir de Rennes con la reserva encendida. He pasado un mal rato pensando que me quedaba tirado.
En la gasolinera unos chicos me piden que les pague el combustible con mi tarjeta ya que ellos solo llevan efectivo. No ha problema. Me lo agradecen, me desean buen viaje y sigo mi camino.

jueves, 19 de agosto de 2010 17.50 St. Jouan des Guerets (cerca de St. Malo) 511,5 km recorridos.
Encuentro un hotel (60€ por noche) y reservo la última habitacion. De los dos anteriores que he mirado uno era mas caro y el otro estaba lleno. Hoy me lo he ganado.
Descargo, me instalo, doy el parte de guerra y me conencto un rato a internet.
A las 19.00 me ducho y salgo a cenar. Descubro una tienda de motos cerca del hotel, y decido visitarla al dia siguiente.
Ceno en una pizzeria en frente del hotel, despues de dar un paseo. Una buena cena, ensalada y un escalope acompañado de spaghetti boloñesa.
A la vuelta me dedico a preparar la ruta de mañana, escribir, oir música y mirar mi correo electrónico.
Hoy ha sido un buen dia.

Unos dias por Francia en moto (parte II)

miércoles, 18 de agosto de 2010 12.55
Estoy en la Repsol de la frontera de Hendaya. Cargo poco mas de 11 litros (llevo unos 250 km desde el último repostaje) antes de entrar en Francia y sin que haya saltado la reserva.
He salido de Zarautz a las 11.10 no sin antes tener el primer cabreo con un pescadero gilipollas.
Voy a tirar un par de horas y despues pararé a comer y replantear el dia.

miércoles, 18 de agosto de 2010 14.40 area de servicio Souquet, RN10, 165, 4 km recorridos.
Paro 40 minutos para comer y comprar algunas cosas (un adaptador a la toma de corriente de la moto, un cargador de mechero para el movil y un mini-atlas de carreteras), aqui la gente es poco considerada con los moteros, incluyendo una pareja inglesa de viaje en un bonito Morgan. Antes de coger la nacional he parado para poner las fundas al equipaje, despues de perder la mañana entre atascos, rotondas y franceses de vacaciones por la zona de las Landas.

miércoles, 18 de agosto de 2010 18.05 St. Hélène, 350 kms recorridos
Salta la reserva y paro a repostar, entran 11,4 litros. Aprovecho para preguntar a la mujer que aitende la gasolinera, que ya será abuela seguro, por el camping de Brach del que me han hablado en Lacanau, despues de haber dado unas cuantas vueltas buscando un sitio donde pasar la noche.
Me dice que no sabe, pero me indica como llegar a Brach, así que sigo mi camino.

miércoles, 18 de agosto de 2010 18.30 Brach, 367 kms recorridos
Por fin, encontré el camping!!!!
Por 30 euros tengo derecho al uso y difrute de un mobile-home. Home sweet mobile home.

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No es un lujo, pero tiene todo lo que necesito y me evita montar la tienda.
Descargo la moto, me cambio de ropa y aviso a la dueña de que la cerradura esta suelta de la puerta. Quedamos en que cuando vuelva de cenar, mandará alguien a arreglarla.

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Recorro Brach sin encontrar nada, así que vuelvo a Lacanau y presa del hambre paro en el primer sitio que veo a comerme un kebab con patatas fritas y una Fanta de naranja. Aprovecho para preguntar donde puedo sacar dinero, cosa que haré despues de cenar.
De vuelta a Brach compro una botella de agua y pregunto sobre mi ruta a la señora que regenta el camping. Me dice que tengo unas 3 horas a La Rochelle. Despues recojo un poco mis cosas, engraso la cadena de la moto, pruebo el adaptador y el cargador (funcionan) y hecho eso, me siento a escribir, echar un ojo al mapa y leer un rato.
Poco despues me acuesto, con 396,8 km en el cuerpo.

Unos dias por Francia en moto (parte I)

martes, 17 de agosto de 2010 10.30

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Por fin ha llegado el gran dia. Son las 1.30 de la mañana y acabo de llenar el depósito de la BMW. Por delante 460 km hasta Zarautz y unso cuantos mas, hasta un destino que aun desconozco.
Hace 24 horas aun estaba ultimando preparativos, que incluian tareas tan peregrinas como conseguir un nuevo par de botas o hacer el equipaje entero. Ayer no paré en todo el dia y esta mañana aun quedaba algun fleco.
Pero ya estoy en ruta, aunque seguro que me he dejado algo en casa.

martes, 17 de agosto de 2010 13.30
Tres horas para cubrir 250 míseros km. Una mierda de viaje. Mucho tráfico, mucho calor y mucahs obras en la carretera.
Estoy parado en Rubena, repostando antes de que se encienda la reserva y comiendo algo.
Espero ir mejor a partir de ahora.

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martes, 17 de agosto de 2010 15.00
Llevo recorridos 384 km y estoy en lo alto del puerto de Urkiola, donde he parado a comer. Una cerveza con limón y un pepito de casi dos palmos acaban de reconciliarme con el mundo.

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Aprovecho para informar de mi situacion y enviar un SMS. Me quedan unos 80 km.
He parado 40 minutos aproximadamente.

martes, 17 de agosto de 2010 17.15
Despues de aproximadamente 460 km llego a Zarautz.
Descargo la moto con ayuda de mi apdre y mis tios. Saludo a mis primos, me cambio de ropa y me dispongo a echar la tarde tranquilamente.
Salgo a dar un paseo y las chanclas me hacen un par de rozaduras, que bien.
Por la noche, cena película y a la cama.

N. del A. añadiré las fotos cuando tenga tiempo para retocarlas y subirlas, de momento me limito a escribir.

lunes, 2 de agosto de 2010

Sin moverse de casa...

Si, en efecto, se puede viajar sin moverse de casa.
De hecho, cualquier viaje por corto que sea, por lo general empieza sentado delante de un libro, un mapa o un ordenador, o como es mi caso delante de los tres a la vez.

Y es que en estos dias me encuentro dedicando una parte de mi tiempo libre a preparar mis vacaciones, que van a incluir un viaje de entre 6 y 10 dias por Francia y posiblemente Bélgica.
Así que unas tardes las paso buscando sitios donde alojarme, rutas interesantes, cosas que ver, calculando kilometrajes, consumos de combustible tanto de la moto como mios, tratando de preveer lo imprevisible...

Otras echo mano de la lista mental de cosas que "necesito" (lo pongo entre comillas porque algunas no son estrictamente necesarias, pero uno es caprichoso) y trato de valorar las distintas posibilidades de cada una de ellas. Parece que no, pero se puede echar un monton de tiempo en buscar una tienda, un saco de dormir o un esterilla.
Hay cantidades ingentes de material util para un viajero, a cualquier precio y de cualquier calidad. Y no siempre lo mas caro es lo que mejor se adapta a las necesidades de cada uno.

Y así, entre mapas con un sonriente muñeco blanco en su portada, libros de viajes y con la inestimable ayuda de Internet, voy acercándome un poco mas a mi destino, que paradojicamente aun no se cual es.
Incluso es posible que el único destino sea el viaje en sí mismo y lo que me pueda aportar. Supongo que eso tendré que ir descubriéndolo poco a poco.